5 Easy Facts About masalah gearbox Described

5 Easy Facts About masalah gearbox Described

Blog Article

Maaf saya nak gelak sat,ini minyak hitam dah tercampur dalam gearbox, tu sebab kuar asap dan keta tak gerak.

Jika anda menghadapi masalah sebegini, adalah penting untuk segera membawa kereta ke bengkel untuk pemeriksaan lanjut.

Jika didalam sistem karburator pelarasan begini dilakukan secara manual dengan menyelaraskan skru minyak dan angin pada karburator serta sedikit pelarasan pada api melalui distributor.

Selain itu, periksa penapis minyak gearbox dan gantikan jika perlu untuk memastikan aliran minyak yang lancar. Dengan menjaga penyelenggaraan berkala, pemilik boleh mencegah kerosakan kotak gear serta memastikan pemanduan lancar.

two.Asap putih kebiruan dan berterusan adalah kerana piston ring yang haus dan keretakan pada blok dan enjin perlu di overhaul

Masalah gearbox ini amat kerap berlaku dan paling menyusahkan bila gear jadi tidak terkawal bilamana sering saja bertukar dengan sendiri.Ini bukan saja terjadi kepada kereta automobile malah ia juga kerap berlaku pada kereta gear manual.

Rasa sentakan atau gegaran ketika menukar gear boleh menunjukkan masalah pada sistem transmisi. Sentakan semasa tukar geat tersebut mungkin disebabkan oleh komponen yang haus atau rosak.

Okay tq bro, so maknanya kena claim warranty lah kan? Sbb dah penah ketatkan skru masa hntar sc.tp dorg xdpt detect issue sbenar.

Terima kasih saudara sord87, nasib baik sy bertanya dgn tuan ini kerana two,3 kedai cina yg sy pergi,dia org kata masalah gearbox.Tp apa yg sy baca dr web site tuan tak ada tanda2pun masalah gearbox di kereta sy. Berapa ya anggaran klac plate ya yg patut sy kena sediakan...

Jika pemilik merasakan sebarang tanda-tanda ini, langkah segera untuk menyelenggara atau menukar gearbox kereta perlu diambil untuk mengelakkan kerosakan yang lebih serius dan menjaga prestasi kenderaan dalam jangka panjang.

Minyak ATF atau turut dikenali sebagai minyak kotak gear transmisi automatik perlu diganti setahun sekali, bergantung pada cara pemanduan anda. Minyak ATF yang telah lama digunakan mengandungi enapan-enapan minyak dan serpihan besi yang boleh menyebabkan keadaan minyak menjadi likat, seterusnya boleh merosakkan prestasi gearbox kereta anda dan menyebabkan suhu di dalamnya lebih tinggi daripada biasa. 

RPM yang melonjak tinggi tanpa sebab jelas atau tidak kembali ke paras typical selepas pertukaran gear menunjukkan masalah pada sistem transmisi yang perlu diperiksa.

Apabila gearbox mengalami kerosakan, pertukaran gear mungkin menjadi tidak menentu atau tidak berfungsi langsung.

Cara penjagaan gearbox jenis automatik adalah tidak mudah, Klik link ini dan anda perlu melakukan penjagaan yang rapi bagi memastikan gearbox anda sentiasa berada dalam kondisi terbaik dan memiliki jangka hayat yang panjang.